今天,劳力士宣布了一项官方认证二手车计划,该计划将得到该品牌全球零售商网络的支持。该计划提供认证、真实性保证和两年保修,本月在瑞士、奥地利、德国、法国、丹麦和英国的25家Bucherer精品店开始实施,到2023年春季将扩展到其他劳力士官方零售商,尤其是对于一个品牌来说——至少在机构层面上——基本上忽视了腕表在二级市场的受欢迎程度,只有时间才能证明零售商对该计划的接受程度,反过来,劳力士认可的供应量能跟上需求,该计划适用于转售时使用年限至少为三年的劳力士二手车型。
从本质上讲,这个前提很有意义,劳力士当然不是第一个直接进行二手销售的品牌。对于考虑二手腕表的买家来说,正品和产品性能往往是一个症结所在。通过劳力士认证二手腕表计划,品牌高管们希望通过直接表达他们对自己产品的信心来消除这两个痛点,这将对定价产生什么影响。这个问题超出了劳力士零售商最终认证的二腕表壳的范围,也延伸到了更广泛的二手劳力士腕表世界。尽管有些地方的市场比一年前疲软,但仍然非常强劲,看看劳力士及其零售商如何内化当前的定价现实,解释该计划的成本和收益,然后得出给定参考的最终价格,将是一件令人着迷的事。例如,如果你明年春天走进劳力士零售商,想买一辆潜水器,它的价格会更高:一个有五年保修的全新示例,还是一个有两年保修的认证二手示例?此外,劳力士认证程序将如何处理指针、表盘和表圈等部件的光泽和独创性(而非真实性)等因素,还有待观察。CPO程序似乎不包括维修或任何提及的对腕表使用寿命内更换的维修部件的考虑,劳力士推动了腕表市场的发展。虽然这不是你第一次能够从特定的零售商那里买到二手劳力士,但这是第一次通过劳力士认证并包括保修。对于像劳力士这样坚韧耐用的产品,只有品牌在二级市场上发挥积极作用才有意义。也就是说,毫无疑问,世界各地的收藏家都会热衷于看看这个程序在一个一开始并不总是有意义的市场中是如何运作的。
劳力士宣布认证二手车项目
今天,劳力士宣布了一项官方认证二手车计划,该计划将得到该品牌全球零售商网络的支持。该计划提供认证、真实性保证和…
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