几个月前,我去奥地利,遇到了一个姓保时捷的人。是的,那辆保时捷。Ferdi Porsche是Wolfgang Porsche博士的儿子,也是F.A.Porsche的侄子,F.A.Porsche因设计保时捷911而广为人知,后来创立了保时捷设计之家F.A.Porsche工作室。
在F.A.将要设计的许多东西中,他最具影响力的作品之一是一块腕表——1972年的保时捷设计计时码表1。这是一款真正具有汽车影响力的计时码表,搭载了有史以来第一个全黑色表壳和手镯。它通过保时捷设计和许多其他品牌采用了F.a汽车衍生设计的元素,确立了一种持续至今的设计语言。
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毫不奇怪,Ferdi Porsche对腕表情有独钟,他现在是一名建筑师,也是重新诞生的GP冰上比赛领导团队的一员。因此,当我在奥地利用一些非常罕见的保时捷拍摄一场令人难以置信的活动时,我们抓住机会在Ferdi位于Zell Am See的家中与他会面,观看他多代人收藏的非凡腕表,甚至几辆非常酷的汽车。
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Ferdi将他备受喜爱的GMT Master II腕表描述为他第一块认真的腕表,也是他第一次得到它时觉得不值得佩戴的腕表。就我个人而言,我认为16710是劳力士有史以来制造的最好、最耐磨的专业型号之一,看到一块在世界各地都有实际使用的腕表总是一种享受。Ferdi的例子戴着经典的“百事可乐”表圈,并显示出使用的迹象,这表明他已经克服了早期的恐惧,把这个GMT戴在了手腕上。
这是对原计时码表1的特别再现,是为了纪念1997年原设计25周年。Ferdi的父亲Wolfgang Porsche博士(现任保时捷汽车公司监事会主席)最初拥有这只腕表,当Ferdi长大到可以戴的时候,他把它传给了他。这只腕表有着可爱的铜绿,适合最初设计的工具感,是Ferdi最破旧的腕表之一。考虑到家族关系,我们一点也不能责怪他给了这款计时码表1充足的手腕时间。
保时捷设计公司是GP冰上比赛的官方计时员,这是一项在Zell am See举行的年度活动,汽车文化的所有元素都聚集在一条冰冻的赛道上,享受一些老式的乐趣。从F1赛车到老式保时捷,科尔去年都参加了,他的故事绝对值得一读。这款反激式计时码表1在很大程度上保持了最初的设计,有一个未涂层的钛表壳、黑色推杆、清脆的橙色计时码表口音,以及一
与Ferdi Porsche合作
几个月前,我去奥地利,遇到了一个姓保时捷的人。是的,那辆保时捷。Ferdi Porsche是Wolfgang …
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